- Основы работы метки иммобилайзера
- Типы меток иммобилайзеров
- Чип иммобилайзера
- Принцип работы чипа иммобилайзера
- Преимущества использования чипов иммобилайзеров
- Наши офисы
- Запишитесь к нам на прием в удобное для вас время!
- Что такое метка в сигнализации авто?
- Сигнальными этикетками.
- Профилактика.
- Что такое радиометка или «-У вас продается славянский шкаф?»
- Вы можете задаться вопросом, почему именно приведение?
- Что такое система отключения двигателя?
- Защита от угона. GPS маяк — последний шанс на возврат. ч.1
- Что такое метка в сигнализации авто
- Насколько важна метка
- Как работает метка
- Отличительные особенности моделей
Этикетки являются важным компонентом противоугонных систем. Это бесплатное электронное устройство, используемое для идентификации владельца и предотвращения несанкционированного запуска двигателя.
Основы работы метки иммобилайзера
Иммобилайзеры — это электронные противоугонные системы, интегрированные в электронику автомобиля. Метка иммобилайзера содержит уникальный код, который считывается специальным устройством (считывателем) при каждой попытке запуска двигателя. Эта информация передается на встроенный компьютер автомобиля, который сверяет полученный код с данными, занесенными в память. Если код соответствует, то есть совпадает с одним из разрешенных кодов, процесс запуска двигателя продолжается. В противном случае система блокирует подачу топлива и искры, делая бесполезным запуск автомобиля без соответствующей метки.
Типы меток иммобилайзеров
Может быть активной или пассивной:
Чип иммобилайзера
Иммобилизованные чипы — это инновационное решение, которое значительно повышает уровень безопасности автомобилей и предотвращает их угон. Он является частью охранной системы и работает по принципу распознавания уникального кода.
Принцип работы чипа иммобилайзера
Каждый такой чип содержит уникальный код, необходимый для разблокировки замка зажигания, и может запустить двигатель только в том случае, если он успешно распознан системой автомобиля. Любая попытка использовать ключ без чипа с правильным кодом или поддельный ключ блокирует запуск двигателя.
В основе технологии лежит RFID (радиочастотная идентификация), которая позволяет считывать информацию с ключа между ключом и приемником/считывателем.
Преимущества использования чипов иммобилайзеров
Иммобилайзеры с метками и чипами — это сложные, но мощные технологии защиты, которые постоянно совершенствуются для борьбы с техникой. Эффективная работа этих элементов напрямую зависит от качества изготовления и точности кода программирования, что делает обслуживание базовых элементов очень важным аспектом поддержания безопасности автомобиля.
Сеть установочных центров «ugona.no» предлагает специализированные решения для защиты автомобилей от угона. Опытные специалисты помогут вам подобрать индивидуальное решение, отвечающее вашим требованиям и бюджету. Качественный монтаж и надежная работа оборудования гарантированы!
Чтобы записаться на консультацию, позвоните по телефону +7 (812) 408-33-92 или заполните форму на сайте.
Наши офисы
Приходите к нам в офис и обратитесь за персональной консультацией!
Приходите к нам в офис и обращайтесь за персональной консультацией, мы будем рады помочь вам в решении любых вопросов! УГОНА. нет.
Запишитесь к нам на прием в удобное для вас время!
Получите дополнительные скидки на услуги
Адрес: 197348 Санкт-Петербург, Богатырский проспект, 14, корп. 2, секция 27/1, 1 этаж,
Угона.нет — это сеть установочных центров в Санкт-Петербурге, занимающихся как защитой автомобилей от угона, так и установкой широкого спектра дополнительного оборудования.
Что такое метка в сигнализации авто?
Противостояние разработчиков сигнализаций и автомобилей не прекращается, не прекращается и не прекращается. Оно напоминает знаменитую игру в казаки-взломщики, стрелки, паноптикумы и, конечно, воровскую политику. Когда первые что-то изобретают, вторые тут же пытаются найти способ обмануть и «обойти» очередную умную систему. Кроме того, преступников не особенно пугает потенциальная угроза их ареста, и причина этого довольно проста — очень выгодная рыбалка.
Различные рекомендации по защите автомобилей от угона по-своему хороши, но, конечно, лучше давать комплексные решения. А именно: систематически использовать механические противоугонные устройства, поставить простую электрическую секретку у знакомого электрика, оснастить автомобиль солидной электронной или GPS/GPRS системой в другом автосервисе и завершить всю эту «конфигурацию».» С незатейливыми бытовыми наклейками.
Да-да, теми самыми этикетками, по которым абстрактная домохозяйка находит забытые ключи и потерянные телефоны.
Сигнальными этикетками.
Это небольшое электронное устройство, состоящее из нескольких простых компонентов и двух основных частей. Одна из них может принимать сигнал, а вторая — передавать его в виде беспроводного шифрования.
Этикетки также могут подключаться через Bluetooth. Это позволяет сэкономить почти вдвое энергию аккумулятора и более точно настроить устройство.
Подключение автомобиля осуществляется через центральный блок сигнализации, где установлен блок передатчика, иногда даже автономно.
Однако помните, что это всего лишь вспомогательный инструмент. Более того — «один». Если представить себе ситуацию, когда ваш автомобиль конфискован, а вы оказались выброшены из салона, то удаление метки приведет к тому, что сигнализация имитирует повреждение и остановит автомобиль. А что это значит, если вы оставите наклейку в автомобиле?
Сам приемник наклейки содержит плоскую круглую батарейку, которая зазвонит при необходимости. В среднем батарея работает до года. Однако рекомендуется использовать резервную батарею, чтобы не оказаться перед запертым автомобилем в самый неподходящий момент. Впрочем, с этим тоже можно справиться — ситуация нормальная и не критичная.
Может ли метка распознаваться другими устройствами?
В этом и заключается вся прелесть .
Метка — это связующее звено между владельцем и его автомобилем. Ее элементы похожи на пару близнецов (приемник-передатчик), которые обмениваются закодированными (и известными только им) сигналами в режиме реального времени.
Они (приемник и передатчик) обладают хорошей влаго- и пылезащищенностью, а также защитой от нарушений. Например, Bluetooth-версия безопаснее радио, но ее небольшой «минус» в том, что она работает на несколько миллисекунд медленнее, чем радио.
Может использоваться как сигнальная метка … -своего смартфона. Самое главное — должна быть установлена версия 4.0 или выше. Запустите приложение. Здесь вы можете самостоятельно настроить ряд параметров, таких как дальность обнаружения, активация двигателя (и диагностика) и т. д.
Профилактика.
Не подключайте метку к ключу автомобиля. Это равносильно регистрации PIN-кода на самой пластиковой карте.
Например, положите в сумку этикетки. Некоторые модели очень компактны и поэтому занимают мало места. Однако помните, что если вы потеряете этот «идентификатор», вам придется эвакуировать автомобиль в сервисный центр, чтобы обойти систему сигнализации и выключить устройство. Отключите предыдущую метку и при необходимости установите новую.
Производители Bluetooth и всех остальных меток создают неудобства для покупателей. Делают ставку на очень маленькие размеры устройства, его толщина позволяет спрятать его в том же бумажнике или в том же футляре для визиток.
Другие обращают больше внимания на инструментарий — наличие функций «громкой связи» или, например, дополнительного распознавания «движения».
Третьи — на настройку обмена диалогами между основными частями идентификатора, когда система впервые входит в него, и самой меткой.
Такой «идентификатор владельца» сочетается с различными противоугонными системами и поддерживает различные протоколы передачи данных (радио, Bluetooth и т. д.), благодаря чему метка бесперебойно работает в сочетании с настроенными алгоритмами. Для защиты имущества вашего автомобиля.
Тем, кто ищет подарок, предлагаю присмотреться к вариантам:
Что такое радиометка или «-У вас продается славянский шкаф?»
RFID-этикетки, или просто этикетки, обычно являются частью противоугонной или охранной системы автомобиля. Это небольшие электронные устройства, которые могут взаимодействовать с другим беспроводным устройством.
Другим устройством, как вы знаете, является центральный блок сигнализации. В отличие от радиоприемника автомобильной сигнализации, представляющего собой обычную кнопку, которая передает сигнал только при нажатии на нее, радиоприемник всегда может работать по эфиру. Практически все модели радиостанций на сегодняшний день работают на частоте 2,4 ГГц, а мощность составляет милливатт. Такое решение обеспечивает длительный срок службы батареи этикетки и в то же время при благоприятных условиях позволяет установить стационарную радиосвязь на расстоянии до 10 метров.
Эта радиосвязь работает следующим образом. Система сигнализации постоянно прослушивает радиоволны. Если радиоприемник находится на большом расстоянии, он не достигнет системы сигнализации. Предположим, владелец автомобиля решил куда-то поехать. Он подходит к машине, и радиоиндикатор с этикетки, которую нужно взять с собой, доходит до сигнализации. Таким образом, сигнализация «узнает», что к автомобилю приближается «друг» и что можно, например, поставить на охрану и разблокировать двери.
Что происходит, если рядом находится другой автомобиль с «маркированной» системой сигнализации? Отключена ли система сигнализации в этом автомобиле?
Нет. В этом автомобиле система сигнализации не отключена. Конечно, система сигнализации получит радиосигнал от «чужой» метки, но никак не отреагирует на него. Для этого сигнализация не только обнаруживает метку, но и обменивается с ней закодированной информацией. Эта информация может быть сопоставлена с паролем. Предположим, что этикетка всегда передает пароль в Radio Air. ‘ — Продаются ли шкафы-купе?» . Предполагается, что такой пароль «услышит» только одна система сигнализации. Другие сигнализации не будут реагировать на этот пароль. Системы сигнализации с соответствующим паролем не сразу распознают такие этикетки как уникальные. Все очень просто. Сигнализация посылает на метку кодовую фразу. ‘Шкаф захвачен’. Мы можем предложить вам никелированную кровать с прикроватной тумбочкой». После того как метка получает ответ, она формирует новый код, который должен соответствовать тому, что она ожидает от сигнальной системы. Так устроен интерактивный принцип обмена информацией — диалоговый код.
Теперь мы увидели, как работают ярлыки. Давайте рассмотрим, почему их можно использовать в примере с системой сигнализации «Призрак».
Мы уже упоминали, что можно ставить на охрану и отпирать дверь, когда метка приближается к автомобилю. Также возможно и обратное действие, если активирована функция безопасности и двери автомобиля автоматически запираются при удалении метки. Можно сделать невозможным управление автомобилем без метки водителем или остановить двигатель автомобиля, когда метка покидает автомобиль. Можно организовать дополнительную защиту автомобиля. Например, если метка не обнаружена при выключенной штатной охранной системе, сигнализация не сработает, но подаст сигнал тревоги.
Существуют и другие возможности, связанные с использованием этикеток, но мы не хотим нагружать вас информацией сверх необходимого.
Вы можете задаться вопросом, почему именно приведение?
Когда-то давно, на заре становления компании «Тек-Электроникс», мы поставили перед собой цель изменить привычное представление о том, как защитить автомобиль от угона. И мы разработали совершенно особую систему безопасности.
Что такое система отключения двигателя?
Слово «иммобилизация» заимствовано из латыни и может быть переведено как «лишение подвижности». Соответственно, иммобилайзеры или иммобилизаторы — это устройства, которые лишают вас независимой мобильности.
Защита от угона. GPS маяк — последний шанс на возврат. ч.1
Приостановки типа «автомобиль угнан» — обычное дело. Мы молодцы! Мы также иногда получаем вопросы типа «Что мешало угнать машину?». Мы сочувствуем друг другу и надеемся, что подобные посты никогда не будут написаны именно так, как мы… :(Как говорится — никогда не говори.
Мы бы хотели поговорить о возможности заблаговременной подготовки к возможному возврату автомобиля в случае угона.
Да, мы сейчас говорим о дополнительной защите от угона, о возможности возврата вашего автомобиля после угона. Это как подушка безопасности или подушка безопасности — она должна быть у вас — и она вам не нужна …..
Во-первых — один из потенциальных алгоритмов действий в случае угона (один из них):
Второй этап — необязательный — известен. Прямо на переплавку — или в отстойник. В гараже или во дворе в нескольких кварталах отсюда.
Природа неподвижна. Для дорогих иномарок — отключить штатный аккумулятор и подождать, пока не сядет дополнительный аккумулятор системы GPS. Нормальный — на три дня. После этого можно отключить помехи и разобрать/заправить топливом и т.д.
Еще один вариант — парковаться в другом районе (редко — соседнем дворе). Если возможный поисковик и т.п. возникнет снова — отключаем аккумулятор и ждем, пока израсходуется скрытый дополнительный аккумулятор — извлекаем его.
Конечно, описанный алгоритм является общим. Он очень актуален для автомобилей среднего класса.
А вот как раз для оперативного поиска автомобиля сразу после угона была придумана целая категория устройств — GPS Majack. Конечно, это не стопроцентная панацея, но возможность использовать тот самый «последний шанс» для быстрого поиска автомобиля сразу после угона.
Основные идеи и принципы работы.
Принципы работы «Маяка» основаны на алгоритме перехвата, описанном выше.
Общее устройство: 1. Устройство представляет собой небольшую коробку. Размеры важны! Торпеду, внутреннюю отделку и бамперы нужно прятать за стеклом, а не под стальными панелями. Ловит сигналы спутников GPS/Глонасс.
2. устройство содержит — GPS/Глонасс приемник, GSM блок, и — качественный источник энергии — обычно литиевый аккумулятор.
3. наличие собственного автономного источника питания — принципиально важное условие. Устройство полностью автономно. Оно не подключено к встроенному аккумулятору. И вообще ни к чему не подключено. Это означает, что устройство должно быть предварительно активировано и спрятано только в автомобиле. Никакой специальной установки не требуется. Все, что нужно сделать, — это «спрятать» коробку. 4. Обычно используется литиевая батарея, которой хватает на 1-3 года автономной работы. Бокс должен иметь возможность извлечения для замены батареи.
Общие права на эксплуатацию. Известно, что угонщики имеют устройства помех сигналам (GSM / GPS / PAGER / KEYCHAIN) и индексации поля. А работающее радиоустройство в автомобиле может быть обнаружено сразу, если только оно не успело передать сигнал о положении автомобиля.
Majack — работает по-другому. — В основном, устройство находится в неактивном состоянии. («Спит»). Сигнал не передается. — В зависимости от программы, устройство «просыпается», например, один или два раза в день, примерно на 2-3 минуты. — В данный момент устройство подписано на сеть GSM и … Он ничего не передает. Оно просто ждет. И снова выключается. И так каждые 24 часа в течение 2-3 лет (так что батарея очень даже жива). Активность устройства на устройстве составляет буквально 1-2 минуты в день.
В случае кражи — владелец — отправляет специальную команду на номер устройства. Мгновенно» — понятно, что команду „Маяк“ не получает — потому что уходит в сон. Однако раз в сутки — Маяк просыпается и слушает. Также, если есть переданный мандат (например, SMS) — он извлекается из устройства в этот момент. Поэтому первое действие, когда на телефон отправляется SMS — это SMS — минимум сутки, ожидание, пока телефон не перестанет быть зарегистрированным в сети. После этого телефон немедленно «выпадает» из сети.
Если это происходит сейчас, если он работает с Jammer hijacker и Mayak принимает нашу команду, то он ждет очередного SMS от одного дня до еще одного дня.
Какие команды: могут быть определены различные алгоритмы: 1. «Активация и ввод в эксплуатацию координат каждые 12 часов». Если я не получаю ответа — вероятно, помеха работает и ждет следующего сеанса связи.
Если автомобиль находится в гараже, я продолжаю получать координаты от вышки GSM, а не от GPS. Другими словами, это более точно. Но я понимаю, что площадь участка. 2.
2. если район указан и Маяк отвечает — я могу установить более частый режим связи или режим онлайн.
3. район поиска — гараж, но где точное местоположение лагуны? Но связь есть — в Mayak можно включить режим аудиоконтроля и начать слушать, что находится вокруг маяка. И даже больше — вы действительно можете взять палку и начать ходить по гаражу и ударять по воротам, одновременно прислушиваясь. Вполне вероятно, что вы услышите свои собственные удары — через устройство в гараже (звучит интересно?). (Измерения продолжаются часами, и это неинтересно, если вы хотите найти машину).
Конечно, стоя на террасе, вы с большой вероятностью найдете машину за один день — стандартный отключенный аккумулятор.
Фух. кто дочитал — большой палец! Для тех, кому не понятно — посмотрите — я объясняю и про видео.
Маяк — хороший выбор для дополнительного самоограничения — знаний по электрике не требуется. Это связано с тем, что к автомобилю ничего не подключается. При нормальных условиях — заморозка — можно установить два маяка. Один можно найти, а второй все равно работает.
Есть ли гарантия возврата денег от Mayake? Конечно, нет. Но это ваш последний шанс найти машину — даже если она уже наполовину расплавилась. Или — встаньте в лагуну в другом районе города.
Там тестируются два GPS-маяка. У них разная геометрия работы, но общие принципы описаны выше. В следующих материалах каждый маяк будет подробно описан отдельно.
Современный GP S-Mayak- имеет различные опции, правила и средства управления. Это устройство для настоящих гаджетов:)
В следующем обзоре — подробный обзор каждого устройства, схема активации, подробное описание настроек и возможностей отслеживания. Устройства протестированы DADGET. ru/search/result? s… 2%D0%D1%84%D0%BED0%BD любезно предоставили против и пообещали скидку 10%:).
Подробнее — моя история в видео
Что такое метка в сигнализации авто
Конфликт между автомобилистами и разработчиками систем безопасности продолжается. Как только первые находят новые способы обхода сигнализаций, вторые быстро вмешиваются и добавляют еще более продвинутый уровень защиты. Именно так произошло с транспондерными метками. Средство умное и простое. Приходило ли кому-нибудь в голову использовать брелок, который делает это хоть немного удобнее в прошлом?
Насколько важна метка
Представьте себе ситуацию. Захватчики выпрыгивают из кабины и используют ключ от кабины, чтобы угнать автомобиль. Однако благодаря оставленной вами метке через несколько метров двигатель и двери машины блокируются, автомобиль замедляется и плавно замирает, гарантируя, что ничего не произойдет. Угонщик закрыт, как мышеловка.
Поэтому, чтобы все прошло успешно, не подключайте метки к общему лучу. Таким образом, если ключ будет извлечен силой, метка останется в отдельном кармане.
Этот удобный гаджет оснащен круглой батарейкой в форме таблетки. Если батарея разряжается, устройство подает предупреждающий сигнал.
Этот маленький брелок дает владельцу знать, что приближающаяся сигнализация — беспроводная.
Как работает метка
Сигнальная метка является одной из двух: приемником и передатчиком кодированного сигнала одновременно. Никакое другое устройство не может идентифицировать метку. В пассивном режиме она может только принимать сигналы, но когда она переходит в активный режим, то начинает передавать их сама.
Процесс активации происходит автоматически. Как только центральный блок подает сигнал на этикетку, она активируется и подает ответный сигнал. Если оба сигнала распознаются и совпадают, система разблокируется.
Если злоумышленник каким-то образом завладеет ключом, дверь автомобиля невозможно открыть без метки, так как именно она отпирает автомобиль по радиоканалу.
Даже те автомобили, которые открываются обычным ключом, могут реагировать на метки. Водитель подходит к автомобилю и вставляет ключ в замочную скважину двери. Автосигнализация проверяет наличие метки и, если она найдена, отключает систему. Если поблизости нет метки, включается сирена.
В настройках можно настроить закрытие двери и включение сигнализации при удалении более чем на 10 метров. Также можно настроить сигнализацию так, чтобы при приближении автомобиля она открывалась и ставила двигатель впереди.
Существует два типа меток: первый вариант — это метка с «меткой», по которой можно идентифицировать автомобиль.
Второй вариант предпочтительнее — он более широк, точнее регулируется и экономнее расходует энергию. Батарейки в таких гаджетах следует менять в два раза реже.
У радиоприемников защита кода от взлома немного слабее, но зато такой брелок активируется на несколько секунд быстрее, чем Bluetooth.
Невозможно точно сказать, как долго прослужит батарея. Это число зависит от интенсивности использования устройства. На всякий случай всегда имейте при себе дополнительный планшет. Тогда заряд не застанет вас врасплох.
Отличительные особенности моделей
Производители этикеток стараются сделать свои охранные устройства максимально практичными. Например, «Автолис» оснащен самым энергоэффективным аккумулятором, способным продлить работу устройства по сравнению с другими конкурентами.
Призрак» также должен прослужить дольше других благодаря своим отличительным интерактивным свойствам. В этом устройстве первый контакт происходит с системой, а не с этикеткой. Брелок должен только активировать приемник, что способствует значительной экономии энергии.
По сравнению с «Автолисом» и «Пандорой» «Призрак» выигрывает по сокращению. Однако эта особенность играет с ним жестоко и смешно. Это связано с тем, что в корпусе установлен только маломощный аккумулятор.
Если же речь идет о том, чтобы быстро и легко спрятать гаджеты, выбирайте ‘Superragent’. Этот ярлык практически незаметен среди документов и других вещей. Однако батарея у этого устройства гораздо меньше, чем у «Автолиса», и в активном состоянии она держится до 10 месяцев.
Если вас интересует функция «свободные руки», приобретите «Автолис» или «Пандору». Дверные замки предпочитают приобретать надежные и не отказываются от ‘Super Rager’.
Спектр продаваемых наклеек достаточно широк, поэтому вы всегда сможете выбрать подходящую.
detector